受歡迎的城市重要漫遊“歡呼我的時代航空” – 這是一千百萬六章,誰不分享

騰飛我的航空時代
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只有超級賽亞人的人,許多人的內部內部提供了許多評論,主要是要認識到其中兩個以上。
沒有辦法,因為總殲-8e多功能戰士長期以來一直與-8戰鬥機Iim的基本框架分開,但該機構需要殲-812米和中國十多年,而且許多成熟成熟交叉-7max。該技術組合為製造多用途戰鬥機-8e。
有人說,飛機的翼真的是使用側翼的佈局,這些翅膀使用了Tie-7max的最新改進。
必須探索這一空氣的十年,從第一條帶的第一翼加上雙三角翼的佈局,然後發現機翼是雙三角形,高速高高度弱,而且更多簡潔,更簡潔;從一般後部改變,然後增加高檔電機翼;從普拉德和後擺動轉移,消除就緒轉移過程。
十多年來,騰飛投入了這一翼的努力和資源。不僅如此,騰飛完全吸收了雅克-130先進培訓師的俄羅斯Jacobref設計局。成功的經驗和使用Zhenlong系列驗證機重複一系列翅膀配置。
因此,在側翼加上翅膀佈局後,不僅失去騰飛與任何國內航空開發生產單位,甚至高,畢竟,積累不超過十年。
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類似的案例,有航空機械。
殲-8II發動機以前使用了使用Vortex-13的發動機,第二代對手飛機,而不僅僅是燃料消耗,而且非常短,最重要的是低高度低速非常弱。
該發動機也用於舊的-7max過境,尿布太明顯。這裡的著陸引擎WD-58ML僅成熟,更換性能。它一直在削減巨大的增強。
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因此,在多用途戰鬥機-8e中,中國採用了用於總載體WD-58MVP CESTILE引擎的WD-58ML滾動引擎。
推力是巡航噸,而且推力是8.4噸,雖然它只是一種中型空氣,但雙重連接也足以給予最大重量僅給出22噸 – 8e多功能戰士賦予動能。
因此,多用途戰鬥機在家用戰鬥機中有兩種操作模型。其中,就攻擊對手而言,在高高的高姿勢下,對手是1250公里。
在低低,超低高度仍然存在下,操作是780公里。關於空氣保護操作模式,操作(超音速)為478公里;正常空氣保護(子聲音)的操作半徑為1460公里。 基於此,在典型的空氣保護作戰中,殲-8E戰鬥機可以在800公里的基礎上施加2-2.5小時的空氣模式,並且在這種情況下一次在任何高強度空中戰鬥時10到15分鐘。
通過這種方式,殲-7 -7遠遠落後,甚至在地面上一次又一次地稱為所謂的殲-8ii戰鬥機。
當然,這是一個平均殲-8e。由於多用途戰鬥機由於實現任務而不同,因此指示符已更改,例如載波的大小和大小。
並攻擊地面,殲-8e,經典山位於7.5噸彈藥,加上4.2噸石油。
在互換空氣操作模式中,負載量為5.3噸,空氣中油的尺寸為6.4噸。
302米,距離攀升秒,實用速度15000米,負荷最多8克,空氣等級10.3噸,翅膀8.6米,最好的不能說話,但不是柔軟的柿子。
當然,這個指示燈,照片殲-8e損害削弱,從2.2 mach到1.8 mach,實際限制距離20000米15,000米,但畢竟有兩名戰士,戰鬥機繼續 – 8ii高速很高,主要用於攔截攔截;殲-8e綜合指示器更全面的多用途戰鬥機。
因此,從意義上講,兩種可比性仍然更為基礎。
但是,沒有比較,作為增強類型的殲-8系列,殲-8e仍然可以在殲-8體內看到大量陰影,最典型的身體。
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主要結構沒有顯著改變,並且仍然有用於殲-8ii纖薄的腰部戰鬥機。
只需使用戰鬥機-8ii的身體,殲-8e可以整體,或者已經看到了許多工業內部人觀察到中國的陰離子崛起,並且人行橫道 – 7max改善增加增加。
因為他是一條機翼,攝入和空氣道,和身體末端的最終雙重翅片,身體不是很高的殲-8ii戰鬥機談論,實際上,它真的要穿過身體 – 7max。
然而,由於意義,許多行業不這樣做,交叉7max和殲-8ii交叉路口和殲-8ii,是mig-21的非常深的基礎。從這個角度來看,是一種增強型殲-8ii殲-8e,但最好地說公司-7max更合適。
這是真的,因為只有翼,攝入和空氣發動機,以及殲-8e中的集成航空電子系統直接從標籤-7max的集成部分移植。由於Jacquirv設計局在Jagu-7max中使用,專注於基於SU-30航空電子系統的Jacques-130 Jacques-130 SEO系列簡化版。中國發現騰飛的雅科夫拉維設計局,這種系統自然不味於口袋裡。
目前,在國內航空電子系統的基礎上,它自然地應用於殲-8e。
各種這樣的行業,在行業的經驗,即使也是一個,這是一個非常好的聲明。畢竟,騰飛的第一個和東北的航空公司太大了。 只有,在建業莊,在正常團隊下,中國騰飛寧肯是一款超級癲癇發作,它不會說交叉口-7MAX的另一種類型的交叉點。
畢竟,東北航空集團,即使黃峰翻新,介紹了中國的提升,對這太多了。
你說這是jug-7max的十字路口,東北航空公司與身體無所事事,垂直端,不等於東北航空的脖子,讓黃峰搖滾火上的烘焙合作。
出於這個原因,如果東北航空公司集團是騷動,事情已經死了,他們自己的生命,從中國飆升,這一極好的錄取,你能達到非常高的利潤嗎?
所以是人類的臉,人們不在乎,他們不在乎,他們看看訂單數量,超高利潤率,以及推出新型號的木馬的機會。 。
與這些真正的好處相比,這是一個領導者,這是一個領導者,而不是問題,只要你能做這些指示,那就是不是!